临沂变压器厂

今天临沂变压器来讲解一下临沂变压器的主要构件，一般临沂变压器主要以绕组、绝缘、油箱等几大部分组成，那么这些部分又起到什么作用呢？这就是今天我们讲解的主要内容，又是临沂变压器的哪部分呢？

首先绕组，它是临沂变压器的临沂变压器部分，一般用绝缘纸包的铝线或铜线烧制而成。根据高、低压绕组排列方式的不同，绕组分为同心式和交叠式两种。对于同心式绕组，为了便于绕组和铁芯绝缘，通常将低压绕组靠近铁芯柱。对于交叠式绕组。为了减小绝缘距离，通常将低压绕组靠近铁扼。

其次、绝缘，它是临沂变压器内部主要绝缘材料有临沂变压器油、绝缘纸板、电缆纸、皱纹纸等。

第三部分、分接开关，是为了供给稳定的电压、潮流或调节负载电流，均需对临沂变压器进行电压调整。目前，临沂变压器调整电压的方法是在其某一侧绕组上设置分接，以切除或增加一部分绕组的线匝，以改变绕组的匝数，从而达到改变电压比的有级调整电压的方法。这种绕组抽出分接以供调压的电路，称为调压电路;变换分接以进行调压所采用的开关，称为分接开关。一般情况下是在高压绕组上抽出适当的分接。这是因为高压绕组一则常套在外面。引出分接方便;二则高压侧电流小，分接引线和分接开关的载流部分截面小，开关接触触头也较容易制造。

临沂变压器二次不带负载，一次也与临沂变压器断开 (无电源励磁)的调压，称为无励磁调压，带负载进行变换绕组分接的调压，称为有载调压。

第四部分、油箱。油箱是油浸式临沂变压器的外壳，临沂变压器的器身置于油箱内，箱内灌满临沂变压器油。油箱结构，根据临沂变压器的大小分别吊器身式油箱和吊箱壳式油箱两种。

(1)吊器身式油箱  多用于6300kVA及以下的临沂变压器，其箱沿设在顶部，箱盖是平的，由于临沂变压器容量小，所以重量轻，检修时易将器身吊起。

(2)吊箱壳式油箱  多用于8000kVA及以上的临沂变压器，其箱沿设在下部，上节箱身做成钟罩形，故又称钟罩式油箱。检修时无需吊器身，只将上节箱身吊起即可。